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O governo federal deu um passo importante para a implantação do novo terminal de cruzeiros de Itajaí (SC) ao incluir a estrutura como obrigação da futura concessionária do Porto da cidade. A exigência consta na proposta de arrendamento definitivo colocada em consulta pública pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), que prevê investimentos de aproximadamente R$ 2,6 bilhões ao longo de um contrato de 25 anos para modernização e expansão da infraestrutura portuária. Após etapa de consulta pública, as contribuições serão analisadas pela ANTAQ e o edital seguirá o trâmite previsto para licitações federais, incluindo apreciação pelo Tribunal de Contas da União (TCU), antes da publicação e realização do leilão, previstas para ocorrer no primeiro semestre de 2027.
A proposta da ANTAQ mantém o leilão aberto à participação de diferentes operadores, com restrições apenas a combinações que possam reduzir a concorrência no setor de contêineres. Além de operar cargas, a futura arrendatária terá a obrigação de implantar a estrutura de passageiros até o sexto ano do contrato. O projeto é avaliado em cerca de R$ 300 milhões.
O masterplan do terminal de cruzeiros foi contratado pelo Instituto Mais Itajaí, organização da sociedade civil formada por mais de 60 empresas locais, com investimento privado de aproximadamente R$ 1 milhão. Desenvolvido pela multinacional WSP, referência mundial em projetos portuários, o estudo foi apresentado ao governo federal, validado por operadores internacionais durante a SeaTrade Cruise Global, em Miami, e posteriormente doado ao poder público para subsidiar a implantação da estrutura.
